Новинки компании Hyundai

Обзор Hyundai Genesis 2009

С мощным V8, просторным и красивым салоном и большим количеством стандартного и дополнительного оборудования, этот роскошный седан по цене 30 000-40 000$ заслуживает пристального внимания.

Доводы «за»

Мощные и эластичные двигатели, комфортная подвеска, большое количество как штатного, так и дополнительного оборудования на любой вкус, хорошее соотношение цены и качества.

Доводы «против»

Отсутствует полный привод, задний диван не складывается, непрестижность марки Hyundai.

Что нового на Hyundai Genesis 2009

2009 Hyundai Genesis – абсолютно новая модель. Это один из немногих автомобилей повышенной комфортности с задним приводом Hyundai для американского рынка.

Краткий обзор транспортного средства
Введение

Если бы кто-нибудь когда-нибудь давал награду "Наиболее Быстроразвивающаяся компания", то этого вознаграждения несомненно была бы достойна компания Hyundai. Прошлое десятилетие корейская компания начинала с построения автомобилей, которые были предметом жестоких шуток, связанных с их пародией на компетентные транспортные средства, как правило, немецкого производства. Теперь компания Hyundai доказала, что может не отставать от японских автопроизводителей, когда дело доходит до производства высококачественных и надежных автомобилей малого и среднего класса. Сейчас компания нацелилась на новый сегмент рынка, выпустив в 2009 году новый седан Hyundai Genesis.

Автомобиль располагает большим потенциалом. От 3.8 V6 290-лошадиных сил для автомобиля в самой простой комплектации и до внушительного 4.6-литрового V8, выдающего 375 л.с. Оба двигателя направляют свою мощь на задние колёса, посредством 6-ступенчатой АКПП. Мощные тормоза, приятная настройка подвески и шикарный салон заканчивают картину.

Издалека Hyundai Genesis 2009 можно принять за Лексус или Мерседес. Напомним, что этот автомобиль стОит в пределах всего 30-40000$. Было бы большим упущением забыть о нём и исключить из списка рассматриваемых моделей, намереваясь сделать покупку авто за подобную сумму.

Комплектации

2009 Hyundai Genesis – седан класса люкс, с задним приводом колёс.
Комплектация с 3.8 V6 идёт с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, регулирующимся во всех возможных направлениях передними сиденьями, двухзонным климат-контролем, звуковой системой с семью колонками, спутниковым радио и iPod-ом, кожаным салоном, подогреваемыми передними сиденьями, телескопическим рулём и круиз-контролем.

Автомобиль с двигателем 4.6 V8 укомплектован 18-дюймовыми дисками, хромированными внешними деталями, датчиком дождя, салон обшит более дорогой кожей с деревянными вставками, имеются автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, суперсовременная звуковая система с CD-чейнджером на шесть дисков и 15 колонками, задняя шторка, и память для кресла водителя.

Большинство опций, имеющихся в комплектации с двигателем 4.6 доступны для двигателя 3.8.

Дополнительный для обеих моделей предлагаются следующие опции: датчик света, бортовой компьютер, парктроник спереди и сзади, камера заднего вида.

Двигатель и КПП

Предлагается два двигателя на выбор.
3.8-литровый V6, 290 л.с. и 264 Нм, а также более мощный огромный 4.6-литровый V8, 375 л.с. и 333 Нм.

Коробка передач только автоматическая с шестью скоростями и возможностью ручного переключения.

Мощный и эластичный V8 разгоняет тяжёлый седан до 60 миль в час всего за 5.9 секунды.

Безопасность

Дисковые тормоза на всех колёсах вкупе с АБС отлично справляются со своей работой. 8 подушек безопасности надёжно защитят пассажиров, превратив автомобиль в подобие мягкого кокона при аварии.

Интерьер

Салон автомобиля 2009 Hyundai Genesis 4.6 V8 напичкан оборудованием по последним стандартам и воистину раскошен. Просторный, богато оснащённый, радующий глаз и приятный на ощупь интерьер этого Hyundai напоминает Лексус. Кресла как водителя, так и пассажиров столь же удобны, как и выглядят. Белая люминесцентная подсветка на чёрном фоне, вспыхивающая при повороте ключа зажигания, также наводит мысли о более дорогом Лексусе.

Мягкие кривые широкой приборной панели дополнены изящно украшенным пунктом управления климатом и самой современной звуковой системой. Причём многие из данных основных кнопок повторяются на руле водителя для удобства. Кожа в комплектации с двигателем 4.6 чрезвычайно мягкая и красивая на вид, из салона действительно не хочется выходить.

Багажник вместителен и удобен и хотя задний диван не складывается это не должно представлять серьёзной проблемы для владельцев, если конечно они не фанаты горных лыж.

Впечатления от вождения

Подвеска работает мягко и комфортно, эффективно сглаживая неровности даже плохого асфальта. Рулю большой автомобиль повинуется исключительно чётко. Настройки подвески можно регулировать, выбирая комфортный или спортивный режимы. Пусть Hyundai Genesis никто и не сравнит с BMW по уровню настройки спортивного режима, но это и не нужно, а на роль Infinity или того же Lexus автомобиль явно претендует.

Автомобиль, к сожалению, комплектуется всесезонней резиной, но если обуть его в достойные летние покрышки производителя мирового уровня, то его повадки на дороге станут ещё более чёткими, а тормозной путь меньше, хотя и в данной обувке он показывает хорошие результаты для многотонного автомобиля.

---